• Sample Page
filmthai2.huongrung.net
No Result
View All Result
No Result
View All Result
filmthai2.huongrung.net
No Result
View All Result

G0511006 ความรักที่ไม่เท่ากัน part2

admin79 by admin79
November 5, 2025
in Uncategorized
0
G0511006 ความรักที่ไม่เท่ากัน part2

ISUZU Ddi MAXFORCE: พลิกโฉมอนาคตแห่งขุมพลัง แรงเร็ว ประหยัดเหนือชั้น ตอบโจทย์ทุกการขับขี่ปี 2025

ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง ปี 2025 นี้ ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของอีซูซุ ผู้บุกเบิกและผู้นำตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และอเนกประสงค์ในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดภายใต้ชื่อ “Ddi MAXFORCE The FORCE of FUTURE” ที่ไม่ได้เป็นเพียงแค่การปรับปรุง แต่เป็นการรังสรรค์ขุมพลังที่เหนือกว่าในทุกมิติ ทั้งความเร็ว แรง อัตราการประหยัดน้ำมันที่เป็นเลิศ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง อีซูซุได้พิสูจน์แล้วว่า นวัตกรรมไม่เคยหยุดนิ่ง และพร้อมแล้วที่จะกำหนดนิยามใหม่ของสมรรถนะการขับขี่แห่งอนาคต

การมาถึงของเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE และ 3.0 Ddi MAXFORCE ไม่ใช่แค่การเพิ่มทางเลือก แต่เป็นการตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ควบคู่ไปกับการคงไว้ซึ่งความทนทานที่เป็นเอกลักษณ์ของอีซูซุ พร้อมเดินหน้าสู่ยุคแห่งพลังงานสะอาดในอนาคตได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะมองหา รถยนต์ประหยัดน้ำมัน ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือ รถกระบะสมรรถนะสูง ที่พร้อมลุยงานหนัก อีซูซุมีคำตอบที่เหนือกว่าทุกความคาดหมาย

เจาะลึกหัวใจแห่งอนาคต: เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE “The FORCE of FUTURE”

หัวใจหลักของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้คือเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ขนาด 2.2 ลิตร (2.2 Ddi MAXFORCE) แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ที่ได้รับการพัฒนาจากศูนย์วิจัยและพัฒนาระดับโลกของอีซูซุ เพื่อให้ได้มาซึ่งสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในทุกด้าน เครื่องยนต์รุ่นนี้ไม่เพียงแต่ให้พละกำลังที่เพิ่มขึ้นถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แต่ยังโดดเด่นด้วยแรงบิดสูงสุดถึง 400 นิวตัน-เมตร ในช่วงรอบต่ำเพียง 1,600 – 2,400 รอบ/นาที ซึ่งหมายถึง แรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้นถึง 56% ช่วยให้การออกตัวจากจุดหยุดนิ่งเป็นไปอย่างคล่องตัว แม้จะบรรทุกหนักหรือขับขี่ในเมืองที่ต้องเร่งแซงบ่อยครั้ง

เบื้องหลังของความแรงและประหยัดนี้คือ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล ที่ล้ำสมัย:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. (ใหม่!): ระบบหัวฉีดที่สามารถอัดฉีดน้ำมันด้วยแรงดันมหาศาลนี้ ช่วยให้ละอองน้ำมันมีขนาดเล็กและฟุ้งกระจายได้ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ เพิ่มประสิทธิภาพทั้งในด้านพละกำลังและการ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง (ใหม่!): หน่วยประมวลผลอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์รุ่นใหม่แบบ Multi-Core ทำงานได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น สามารถควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ทุกส่วนให้ทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว ส่งผลให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ฉับไวและมีเสถียรภาพสูงสุด
E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ใหม่!): เทอร์โบแปรผันที่ถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่นี้ ช่วยปรับการทำงานของครีบเทอร์โบให้เหมาะสมกับความเร็วรอบเครื่องยนต์ทุกช่วง ทำให้ได้แรงบูสต์ที่เหมาะสม ส่งผลให้กำลังมาเร็ว ไม่รอรอบ ไม่ว่าจะเร่งแซงหรือออกตัว ก็สัมผัสได้ถึงพละกำลังที่พร้อมให้ใช้งานทันที
ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL (ใหม่!): การออกแบบห้องเผาไหม้ใหม่ให้เกิดการหมุนวนของอากาศในระดับสูง ช่วยให้การผสมผสานระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างทั่วถึงและสมบูรณ์แบบที่สุด ประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลพิษ
ลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION: ลูกสูบที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมเคลือบสารลดแรงเสียดทาน ส่งผลให้การเคลื่อนที่ของลูกสูบมีความราบรื่น ลดการสูญเสียพลังงานจากการเสียดสีภายในเครื่องยนต์ เพิ่มทั้งประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน
เสื้อสูบแกร่งพิเศษ EXTREME STRENGTH: เสื้อสูบที่ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ ทนทานต่อแรงเค้นและอุณหภูมิสูง ให้ความมั่นใจในความทนทานและเสถียรภาพของเครื่องยนต์ตลอดอายุการใช้งาน
ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ HI-FLOW (ใหม่!) และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN: ระบบหล่อลื่นใหม่ที่จ่ายน้ำมันได้ทั่วถึงและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ผสานกับชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวที่แข็งแกร่งจากเฟืองและโซ่เหล็กกล้า มั่นใจได้ในความทนทานและลดปัญหาการบำรุงรักษาในระยะยาว

ผลลัพธ์จากนวัตกรรมเหล่านี้คือ อัตราการประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่าเดิม สูงสุดถึง 10.7% ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์ที่คุ้มค่า ในระยะยาว นอกจากนี้ เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ยังมีค่า CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของอีซูซุในการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และพร้อมรองรับเทคโนโลยีและพลังงานที่หลากหลายในอนาคต

ระบบส่งกำลังใหม่: ประสิทธิภาพและความนุ่มนวลที่ลงตัว

เพื่อดึงศักยภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ Ddi MAXFORCE ออกมา อีซูซุยังได้พัฒนาและติดตั้งระบบส่งกำลังใหม่ที่ล้ำสมัย:

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ REV TRONIC (ใหม่!): นับเป็นครั้งแรกของอีซูซุกับการใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบนี้ให้อัตราทดเกียร์ที่ต่อเนื่องและกว้างขึ้นในทุกช่วงความเร็ว มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกเร้าใจด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลแต่ฉับไว ช่วยลดรอบเครื่องยนต์ในย่านความเร็วสูง ส่งผลให้ ประหยัดน้ำมัน และลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางไกลเป็นไปอย่างผ่อนคลาย
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ GENIUS SPORT SHIFT (ใหม่!): สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการควบคุมที่เร้าใจ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดรุ่นใหม่นี้มาพร้อมอัตราทดที่ปรับปรุงใหม่ ช่วยให้ออกตัวได้ดีเยี่ยมแม้บรรทุกหนัก และยังคงรักษาประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วสูงได้อย่างยอดเยี่ยม ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานหนักและ การขับขี่สปอร์ต

ขุมพลังที่เหนือกว่า: เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE “พลังใหม่…กำหนดโลก!”

สำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังสูงสุด อีซูซุภูมิใจนำเสนอเครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่ให้พลังแรงสุดถึง 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดมหาศาล 450 นิวตัน-เมตร ในช่วง 1,600 – 2,600 รอบ/นาที ด้วย E-VGS TURBO ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มประสิทธิภาพการอัดอากาศได้อย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์รุ่นนี้มอบการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้นในทุกช่วงความเร็ว ไม่ว่าจะขับขี่บนทางเรียบหรือเส้นทางวิบาก ก็สามารถสัมผัสได้ถึงพละกำลังที่พร้อมลุยทุกสถานการณ์ มีให้เลือกทั้งใน รถกระบะอีซูซุ ดีแมคซ์ และ รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่งอย่างอีซูซุ มิว-เอ็กซ์

ทัพรถยนต์ที่พร้อมทะยานสู่จุดสูงสุด: MU-X และ D-MAX The Next Peak 2.2 & 3.0 Ddi MAXFORCE

อีซูซุได้ยกระดับไลน์อัพยานยนต์ของตนเพื่อรองรับขุมพลังใหม่นี้อย่างเต็มรูปแบบ:

NEW! MU-X The Next Peak: กำหนดจุดสูงสุดใหม่ที่เหนือกว่า

อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ โฉมใหม่ มาพร้อมแนวคิด “The Next Peak” ที่สะท้อนถึงการก้าวข้ามทุกขีดจำกัด เพิ่มไลน์อัพใหม่ที่น่าตื่นเต้นอย่าง NEW! MU-X The Next Peak รุ่น RS ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE พุ่งทะยานสู่จุดพีคที่สุดของสมรรถนะที่ไม่เคยมีมาก่อน ให้พลังใหม่ที่พร้อมกำหนดโลกแห่งการเดินทาง ให้คุณฝ่าทุกอุปสรรคอย่างไร้ขีดจำกัด พร้อมพามุ่งสู่จุดสูงสุดแห่งประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและมั่นใจ

NEW! MU-X RS 4×4: ราคาเริ่มต้น 1,759,000 – 1,771,000 บาท
NEW! MU-X RS: ราคาเริ่มต้น 1,624,000 – 1,671,000 บาท
NEW! MU-X Ultimate: ราคาเริ่มต้น 1,554,000 – 1,601,000 บาท
NEW! MU-X Elegant: ราคาเริ่มต้น 1,429,000 – 1,476,000 บาท
NEW! MU-X Active: ราคาเริ่มต้น 1,194,000 – 1,206,000 บาท

รถปิกอัพอีซูซุ ดีแมคซ์ 2.2 & 3.0 Ddi MAXFORCE: พลังใหม่…กำหนดโลก

สำหรับ รถกระบะอีซูซุ ในตำนานอย่าง Isuzu D-MAX ก็ได้รับการเสริมทัพด้วยขุมพลังใหม่เช่นกัน พร้อมเพิ่มไลน์อัพที่ตอบโจทย์การใช้งานเฉพาะทาง:

NEW! ISUZU V-CROSS 4×4 เกรด ZP: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE สำหรับผู้ที่มองหาความแกร่งและสมรรถนะออฟโรดขั้นสุด
NEW! ISUZU D-MAX Spark 4×4 เกรด S: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE ตอบโจทย์การใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการพลังขับเคลื่อน 4 ล้อ และความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ
สีใหม่! สีเทา Elbrus Grey Opaque (เทา เอลบรุส โอเพค): เสริมนิยามความหรูหรา และความโดดเด่น ให้กับรถกระบะอีซูซุ ดีแมคซ์ สะท้อนความเป็น นวัตกรรมยานยนต์ ที่ไม่หยุดนิ่ง

NEW! ISUZU V-Cross 4×4 รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 937,000 – 1,284,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Hi-Lander รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 778,000 – 1,171,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Cab4: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 749,000 – 902,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spacecab: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 668,000 – 784,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spark 4×4: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 740,000 – 787,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spark: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 558,000 – 655,000 บาท

สัมผัสประสบการณ์จริง: ทดสอบสมรรถนะ Ddi MAXFORCE

เพื่อพิสูจน์ถึงประสิทธิภาพที่เหนือชั้น อีซูซุได้จัดการทดสอบขับขี่เครื่องยนต์ใหม่ในสนามแข่งขันระดับโลก ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต และการทดสอบในสถานการณ์จริงที่จำลองขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงความแตกต่างและ สมรรถนะการขับขี่ ที่แท้จริง

ISUZU D-MAX Hi-lander 2.2 Ddi MAXFORCE: พลังที่เหนือความคาดหมาย

จากการทดสอบรถกระบะ Isuzu D-MAX Hi-lander 2.2 Ddi MAXFORCE สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือพละกำลังที่เกินคาดตั้งแต่ออกตัว จุดเด่นของเครื่องยนต์อยู่ที่การสร้างกำลังได้ตั้งแต่รอบต่ำเพียง 1,600 รอบ/นาที ทำให้ไม่ต้องใช้คันเร่งมากนัก รถก็สามารถทะยานออกไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล ในจังหวะเร่งแซง การทำงานของเทอร์โบลูกใหม่ E-VGS TURBO เข้ามาเสริมพลังได้อย่างรวดเร็ว ไม่มีอาการรอรอบ ทำให้การแซงเป็นไปอย่างมั่นใจและปลอดภัย ไม่ว่าจะขับขี่ในเมืองหรือบนทางหลวง เครื่องยนต์นี้ตอบสนองได้อย่างน่าประทับใจ

สิ่งที่น่าประทับใจอีกอย่างคือระดับเสียงของเครื่องยนต์ ที่เงียบลงอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่น 1.9 ลิตร ทั้งในขณะสตาร์ทและขณะเร่งแซง ให้ความรู้สึกที่เงียบและราบรื่นกว่าเดิมอย่างสัมผัสได้ กดคันเร่งในขณะรถหยุดนิ่งก็ยังรู้สึกได้ถึงการตอบสนองของรอบเครื่องยนต์ที่มาไวขึ้น แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาในด้าน NVH (Noise, Vibration, Harshness) ที่ยอดเยี่ยมของอีซูซุ

พระเอกอีกหนึ่งตัวในการทดสอบคือ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ แบบ REV TRONIC การเปลี่ยนเกียร์รู้สึกได้ถึงความราบรื่นและต่อเนื่องอย่างน่าทึ่ง ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล และในจังหวะที่ต้องการแรงแซง เกียร์สามารถตอบสนองได้ดีเยี่ยม ไม่รู้สึกถึงการหน่วงเวลา นอกจากนี้ Paddle Shift ยังทำงานได้อย่างรวดเร็วเมื่อต้องการลดเกียร์เพื่อเรียกกำลังในการเร่งแซง สิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์รุ่นนี้ประหยัดน้ำมันได้อย่างแน่นอนคือการมีเกียร์ให้ใช้งานถึง 8 สปีด เมื่อขับขี่ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. ในเกียร์ 8 รอบเครื่องยนต์จะอยู่เพียง 1,900-1,950 รอบ/นาที เท่านั้น อัตราทดเช่นนี้จะช่วยลดภาระเครื่องยนต์และส่งผลให้ การประหยัดน้ำมันสูงสุด ในการเดินทางระยะไกลอย่างแน่นอน

MU-X The Next Peak 2.2 Ddi MAXFORCE: ความสบายที่ลงตัว

เมื่อนำเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE มาวางใน NEW! MU-X The Next Peak แม้ว่าน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าอาจทำให้อัตราเร่งอาจไม่จัดจ้านเท่า D-MAX แต่ความไหลลื่นและความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์นั้นทำให้รู้สึกว่าเหมาะสมอย่างยิ่งกับ รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง อย่าง MU-X ด้วยจุดประสงค์หลักของรถประเภทนี้คือการมอบความสบายในการเดินทาง เกียร์ใหม่นี้ทำงานได้อย่างไร้ที่ติ ตอบโจทย์การใช้งานในการเดินทางไกลของครอบครัวได้อย่างสมบูรณ์แบบ ให้ความรู้สึกผ่อนคลายในทุกเส้นทาง

Slope Station: พิสูจน์ความแกร่งบนทางลาดชัน

การทดสอบที่ Slope Station เป็นการทดสอบขับรถขึ้นและลงเนินชัน 18 องศา พร้อมโหลดน้ำหนักถึง 1,000 กิโลกรัม ด้วยรถปิกอัพ NEW! ISUZU D-MAX Spacecab M/T และ NEW! ISUZU D-MAX Spark A/T การทดสอบนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของเครื่องยนต์ Ddi MAXFORCE ในการรับมือกับงานหนักและเส้นทางที่ท้าทาย ไม่ว่าจะเป็นการบรรทุกสินค้าเต็มพิกัด หรือการขับขี่บนทางลาดชันที่ต้องใช้พละกำลังและแรงบิดสูง เครื่องยนต์ใหม่นี้ก็สามารถผ่านพ้นไปได้อย่างสบาย ตอกย้ำถึงความแข็งแกร่งและทนทานที่ผู้ใช้งานอีซูซุไว้วางใจมาโดยตลอด

สรุป: อนาคตที่ขับเคลื่อนด้วย Ddi MAXFORCE

อีซูซุ Ddi MAXFORCE The FORCE of FUTURE ไม่ได้เป็นเพียงแค่เครื่องยนต์ใหม่ แต่เป็นการเปิดศักราชใหม่ของ เทคโนโลยียานยนต์ ที่ผสานรวมความแรง ความเร็ว ความประหยัด และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ด้วยนวัตกรรมที่อัดแน่นในทุกรายละเอียด ทั้งเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE และ 3.0 Ddi MAXFORCE รวมถึงระบบส่งกำลังใหม่ และการปรับปรุงไลน์อัพรถยนต์ทั้ง D-MAX และ MU-X อีซูซุได้ตอกย้ำถึงความเป็นผู้นำที่ไม่หยุดนิ่งในการสร้างสรรค์ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้งาน

ในปี 2025 นี้ อีซูซุพร้อมแล้วที่จะพาคุณก้าวเข้าสู่ยุคใหม่แห่งการขับเคลื่อนที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ประหยัดยิ่งขึ้น และเป็นมิตรต่อโลกยิ่งขึ้น “Isuzu Ddi MAXFORCE” คือคำตอบสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์คุณภาพสูง ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ และเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืนอย่างแท้จริง

Previous Post

G0511026 อย่าลดคุณค่าของตัวเอง โดยการยอมเป็นตัวเลือก part2

Next Post

G0511021 มากกว่าคำว่ารัก part2

Next Post
G0511021 มากกว่าคำว่ารัก part2

G0511021 มากกว่าคำว่ารัก part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • G2209020 หน้าอย่างหลังอย่างแบบนี้ เขาเรียกว่าสตอ part2
  • G2209019 เมื่อความอดทนหมดลง…การจากลาคือคำตอบ part2
  • G2209018 สะใภ้จำฝังใจ part2
  • G2209017 ผัวที่ไม่เคยแคความรู้สึกเมีย ยังเรียกตัวเองว่าผัวได้หรือเปล่า part2
  • G2209016 อย่ารอให้ถึงเวลาตอบแทนบุญคุณ เพราะคุณอาจจะไม่เหลือเวลาแล้ว part2

Recent Comments

  1. Cheap Backlinks on G2409007 มีผัวหูเบา มันน่าเศร้าใจ part2
  2. A WordPress Commenter on Hello world!

Archives

  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.