• Sample Page
filmthai2.huongrung.net
No Result
View All Result
No Result
View All Result
filmthai2.huongrung.net
No Result
View All Result

G0810002 ตอนลำบากก็อยู่ด้วยกัน พอสบายก็อย่าทิ้งกัน part2

admin79 by admin79
October 27, 2025
in Uncategorized
0
G0810002 ตอนลำบากก็อยู่ด้วยกัน พอสบายก็อย่าทิ้งกัน part2

BMW M4 CS 2025: ยนตรกรรมแห่งสมรรถนะที่ปลดปล่อยจิตวิญญาณสนามแข่งสู่ท้องถนน

ในโลกที่ความเร็วและความแม่นยำคือปรัชญา ไม่มีชื่อใดจะสะกดใจผู้หลงใหลในสมรรถนะได้เท่า BMW M และในปี 2025 นี้ BMW M ได้ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้วยการเปิดตัวสมาชิกใหม่ล่าสุดที่พร้อมจะสร้างนิยามใหม่ให้กับคำว่า “รถสปอร์ตซีดาน” นั่นคือ BMW M4 CS 2025 รุ่นพิเศษที่ถือกำเนิดขึ้นเพื่อเป็นสะพานเชื่อมระหว่างความดุดันระดับรถแข่งของ M4 CSL และความเร้าใจในชีวิตประจำวันของ M4 Competition Coupe โดย M4 CS ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์อีกคัน แต่คือผลงานชิ้นเอกที่หลอมรวมเอาเทคโนโลยีสนามแข่งเข้ากับความหรูหราและความสะดวกสบายในการขับขี่บนท้องถนนได้อย่างไร้ที่ติ และได้พิสูจน์ศักยภาพอันเหนือชั้นแล้วบนสนามแข่งระดับตำนานอย่าง Nürburgring Nordschleife ด้วยเวลาอันน่าทึ่งเพียง 7 นาที 21.989 วินาที ซึ่งเป็นการยืนยันสถานะของมันในฐานะยนตรกรรมสมรรถนะสูงระดับโลกอย่างแท้จริง

หัวใจที่เต้นด้วยขุมพลังแห่งการแข่งขัน: เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน

หัวใจของ BMW M4 CS 2025 คือเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียงขนาด 3.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี M TwinPower Turbo ที่ได้รับการพัฒนาและปรับจูนมาเป็นพิเศษสำหรับตระกูล M3 และ M4 โดยเฉพาะ นี่ไม่ใช่แค่เครื่องยนต์ธรรมดา แต่เป็นพื้นฐานเดียวกันกับที่ใช้ในการพัฒนารถแข่ง BMW M4 GT3 ซึ่งหมายความว่าทุกอณูของขุมพลังนี้อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีและวิศวกรรมระดับสูงจากสนามแข่ง ส่งมอบพละกำลังสูงสุดถึง 405 กิโลวัตต์ หรือ 551 แรงม้า ซึ่งสูงกว่ารุ่น M4 Competition Coupe ถึง 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า) การเพิ่มขึ้นของพละกำลังนี้ไม่ใช่เพียงแค่ตัวเลข แต่เป็นการปรับจูน M TwinPower Turbo อย่างละเอียด เพื่อให้ได้การตอบสนองที่เฉียบคมและทรงพลังยิ่งขึ้น

พร้อมกันนั้น แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร ก็ถูกปลดปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่องในรอบเครื่องยนต์กว้างตั้งแต่ 2,750 ไปจนถึง 5,950 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นช่วงที่ใช้งานได้จริงทั้งบนถนนและในสนามแข่ง การส่งกำลังที่ราบรื่นและต่อเนื่องนี้เองที่ทำให้ M4 CS มีอัตราเร่งที่น่าทึ่ง สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 3.4 วินาที และใช้เวลาเพียง 11.1 วินาทีในการทะยานจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 302 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงสมรรถนะระดับ รถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่พร้อมจะท้าทายขีดจำกัดของผู้ขับขี่ทุกราย

ขุมพลังอันมหาศาลนี้ส่งผ่าน ระบบเกียร์ M Steptronic 8 จังหวะ พร้อมเทคโนโลยี Drivelogic ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการทำงานของเกียร์ให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ได้อย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่แบบสบายๆ ในชีวิตประจำวัน, การขับขี่สไตล์สปอร์ตบนถนนคดเคี้ยว หรือแม้แต่การปลดปล่อยศักยภาพสูงสุดบนสนามแข่ง ระบบเกียร์นี้ทำงานร่วมกับ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ที่ได้รับการพัฒนามาอย่างเต็มประสิทธิภาพ เพื่อให้รถยึดเกาะถนนได้อย่างไร้ที่ติ ส่งมอบความคล่องแคล่วและแม่นยำในการควบคุมในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงหรือการเร่งออกจากทางแยก ระบบ M xDrive จะช่วยให้ รถยนต์สมรรถนะสูง คันนี้สามารถถ่ายทอดพละกำลังลงสู่พื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

วิศวกรรมความแม่นยำ: แชสซีและระบบช่วงล่าง

BMW M4 CS 2025 ไม่ได้มีดีแค่เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แต่ยังโดดเด่นด้วยแชสซีที่ได้รับการออกแบบและปรับแต่งมาอย่างพิถีพิถันในทุกรายละเอียด เพื่อให้เข้ากับสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แนวคิดหลักคือการผสานความเป็น รถยนต์นั่ง เข้ากับ DNA ของ รถแข่ง การกระจายน้ำหนักของตัวรถได้รับการปรับปรุงให้สมดุลอย่างยิ่งยวด โดยเฉพาะการใช้คานค้ำยันช่วงล่างด้านหน้าที่พัฒนามาให้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ซึ่งไม่เพียงช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทานต่อแรงเหวี่ยงของตัวถัง แต่ยังส่งผลให้การเข้าโค้งทำได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ขณะที่ ระบบกันสะเทือน Adaptive M ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ได้รับการปรับแต่งมาสำหรับ M4 CS โดยเฉพาะ เพื่อมอบการขับขี่ที่ทั้งนุ่มนวลและมั่นคง ไม่ว่าจะบนถนนเรียบหรือพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ เช่นเดียวกับ พวงมาลัยไฟฟ้า M Servotronic ที่มีอัตราทดแปรผัน ซึ่งให้การตอบสนองที่คมชัดและแม่นยำในทุกความเร็ว และ ระบบเบรก M Carbon Ceramic ที่ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งเป็นเบรกสมรรถนะสูงที่ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อความร้อนสะสม และน้ำหนักที่เบากว่าเบรกเหล็กทั่วไปอย่างมาก เสริมด้วยล้ออัลลอย M น้ำหนักเบาในดีไซน์ Star-spoke และยางสมรรถนะสูงสำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ ทำให้ M4 CS พร้อมสำหรับการพิชิตทุกโค้งได้อย่างมั่นใจ

นอกจากนี้ โหมด M Dynamic (MDM) ยังเป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่น่าสนใจ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปลดล็อกสมรรถนะสูงสุดของตัวรถ ด้วยการลดระดับการทำงานของระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC) ลง ซึ่งเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ที่มีทักษะสามารถสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบและเร้าใจยิ่งขึ้น พร้อมที่จะควบคุม รถแรง คันนี้ในสถานการณ์ที่ท้าทาย

งานออกแบบที่ผสมผสานความดุดันและฟังก์ชันการใช้งาน

BMW M4 CS 2025 ไม่ได้โดดเด่นแค่เรื่องสมรรถนะ แต่ยังสะกดทุกสายตาด้วยการออกแบบภายนอกที่ผสมผสานความดุดันของรถแข่งเข้ากับความหรูหรามีระดับ ตัวถังมีการเลือกใช้วัสดุและแนวคิดด้านวิศวกรรมที่มุ่งเน้นการลดน้ำหนักของตัวรถอย่างพิถีพิถัน โดยเฉพาะการใช้วัสดุ CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic) หรือคาร์บอนไฟเบอร์ในหลายจุดสำคัญ เช่น หลังคา, กระโปรงหน้า, สปลิตเตอร์และช่องลมด้านหน้า, ฝาครอบกระจกมองข้าง, ดิฟฟิวเซอร์ และสปอยเลอร์ท้ายรถ การใช้วัสดุน้ำหนักเบาเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถลงได้ราว 15 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับ M4 Competition Coupe M xDrive แต่ยังช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของ BMW M4 CS ใหม่ ให้ลงมาใกล้พื้นถนนมากยิ่งขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความคล่องตัวและเสถียรภาพในการขับขี่

รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการตกแต่งอย่างมีเอกลักษณ์ ด้วยผิวหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่ตัดกับสีตัวถังอย่างสวยงาม กระจังหน้ามาในรูปแบบน้ำหนักเบาและไร้กรอบ แต่งด้วยเส้นกรอบสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์และตราชื่อรุ่น “M4 CS” ในสไตล์ที่คล้ายคลึงกับรถแข่ง ขนาบข้างด้วยไฟหน้าที่มีไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) ในโทนสีเหลืองอันเป็นแรงบันดาลใจจาก รถแข่ง GT สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันอย่างแท้จริง ส่วนไฟท้ายยกระดับเทคโนโลยี BMW Laserlight ที่เคยเปิดตัวในรุ่น M4 CSL มาสร้างเอกลักษณ์ด้วยเอฟเฟกต์ไฟท้ายแบบสามมิติที่โดดเด่นและทันสมัย สะท้อนถึงความเป็น รถคูเป้พรีเมียม ที่ผสานความสวยงามเข้ากับเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว

สำหรับสีตัวถังของ BMW M4 CS 2025 ก็มีให้เลือกหลากหลายเพื่อตอบสนองรสนิยมอันแตกต่างกันของผู้ขับขี่ ได้แก่ สีน้ำเงิน Riviera Blue, สีเขียว Frozen Isle of Man Green Metallic ที่มีให้เลือกเฉพาะในรุ่นนี้เท่านั้น, สีเทา M Brooklyn Grey Metallic และสีดำ Sapphire Black Metallic ซึ่งแต่ละสีล้วนขับเน้นเส้นสายและดีไซน์อันโฉบเฉี่ยวของ M4 CS ได้เป็นอย่างดี

ภายในที่ออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่อย่างแท้จริง

ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ BMW M4 CS 2025 คุณจะสัมผัสได้ถึงบรรยากาศที่มุ่งเน้นการมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ขับขี่ในทุกภารกิจ ตั้งแต่พวงมาลัย M Alcantara แบบสามก้านตัดขอบล่าง ที่ไม่เพียงจับกระชับมือ แต่ยังตกแต่งด้วยองค์ประกอบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสนามแข่ง เช่น เครื่องหมายสีแดงแทนจุดกึ่งกลางของพวงมาลัย และแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ทำจาก CFRP เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและแม่นยำ

เบาะนั่งแบบ M Carbon bucket seat หุ้มด้วยหนัง Merino สีดำตัดกับตะเข็บสีแดง ซึ่งเข้ากันกับโทนสีดำ-แดงในส่วนอื่นๆ ของห้องโดยสารได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นโลโก้ “CS” สีแดงที่คอนโซลกลาง, ป้ายอักษร “M4 CS” ที่ขอบประตูรถ, เข็มขัดนิรภัยแบบ M ที่แต่งแถบสีประจำตัวของ BMW M หรือเพดานสีดำ Anthracite พร้อมแต่งพื้นผิวภายในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์อีกหลายจุด เช่น บริเวณคอนโซลกลาง แป้นเปลี่ยนเกียร์ และองค์ประกอบตกแต่งภายในต่างๆ ซึ่งทั้งหมดนี้ผสานรวมกันเป็นบรรยากาศของความสปอร์ตและความหรูหราอย่างเต็มตัว สะท้อนถึงความเป็น ยนตรกรรมระดับพรีเมียม อย่างแท้จริง

เทคโนโลยีภายในห้องโดยสารก็ไม่เป็นรองใคร ด้วยหน้าจอควบคุมที่ใช้ระบบ BMW iDrive รุ่นล่าสุด พร้อมฟังก์ชันการสั่งงานจากระบบปฏิบัติการ BMW Operation System 8.5 ทำให้การใช้งานฟังก์ชันและบริการดิจิทัลต่างๆ เป็นไปอย่างสะดวกและรวดเร็ว สำหรับผู้ขับขี่ หน้าจอโค้ง BMW Curved Display จะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสมรรถนะของรถในสไตล์เดียวกับ รถยนต์ตระกูล M รุ่นอื่นๆ และยังจัดวางหน้าจอให้หันมาทางผู้ขับขี่เล็กน้อย จึงสามารถอ่านจอได้โดยไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนข้างหน้า ซึ่งประกอบด้วยหน้าจอ Information Display ขนาด 12.3 นิ้วบริเวณหลังพวงมาลัย และจอ Control Display ขนาด 14.9 นิ้ว โดยมีไฟ M Shift Lights ช่วยให้สัญญาณเปลี่ยนเกียร์ติดตั้งอยู่ด้านบนจอ Information Display ที่อยู่เหนือพื้นที่สำหรับการควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของตัวรถ ระดับการยึดเกาะถนน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ที่ปรากฏบนหน้าจอด้านล่าง

ปุ่มควบคุมบริเวณคอนโซลหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การขับขี่สไตล์ M เช่นกัน โดยมีปุ่มสำหรับเข้าตั้งค่าเครื่องยนต์ แชสซี พวงมาลัย เบรก และระบบ M xDrive ได้อย่างครบครัน ทั้งยังสามารถบันทึกการตั้งค่าเป็นพรีเซ็ตได้ 2 ชุด เพื่อเรียกใช้ทันทีจากปุ่ม M สองปุ่มบนพวงมาลัย เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดให้ผู้ขับขี่ในการปรับเปลี่ยนบุคลิกของรถให้เหมาะกับสถานการณ์

M Drive Professional: ตัวช่วยสำหรับประสบการณ์ในสนามแข่ง

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ ประสบการณ์ขับขี่ในสนามแข่ง ระบบ M Drive Professional ได้เพิ่มฟังก์ชันเฉพาะทางที่น่าสนใจหลายอย่าง เช่น M Drift Analyser ที่บันทึก วิเคราะห์ และให้คะแนนการดริฟต์เข้าโค้งในแต่ละครั้ง ช่วยให้ผู้ขับขี่พัฒนาทักษะการดริฟต์ได้ดียิ่งขึ้น, M Laptimer ฟังก์ชันจับเวลารอบสนามเพื่อแชร์กับเพื่อนๆ นักขับ และ M Traction Control ที่ผู้ขับสามารถเลือกระดับการทำงานได้ถึง 10 ระดับ เพื่อปรับการควบคุมแรงฉุดลากให้เหมาะสมกับสภาพสนามและสไตล์การขับขี่

นอกจากนี้ ปุ่ม M Mode ที่คอนโซลกลาง ยังเป็นอีกหนึ่งฟังก์ชันที่มาพร้อมกับระบบ M Drive Professional โดยผู้ขับสามารถใช้ปุ่มนี้ตั้งค่าระบบช่วยเหลือการขับขี่และเลือกข้อมูลที่จะแสดงผลที่หน้าจอ Information Display และ Head-Up Display ได้ ส่วนโหมดการขับขี่ของ BMW M4 CS ใหม่ ไม่ได้รองรับเพียงโหมดมาตรฐานอย่าง ROAD และ SPORT เท่านั้น แต่ยังมีโหมด TRACK ติดตั้งมาให้สำหรับการขับขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะ ซึ่งจะปิดระบบช่วยเหลือที่ไม่จำเป็น และปรับการตอบสนองของรถให้ดุดันและแม่นยำที่สุดสำหรับการทำเวลา

บทสรุป: ราคาและสิ่งที่ได้มา

BMW M4 CS 2025 มาพร้อมราคา 14,999,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BSI Standard) ซึ่งสะท้อนถึงการลงทุนในวิศวกรรมขั้นสูง, วัสดุคุณภาพเยี่ยม และสมรรถนะระดับ รถซูเปอร์คาร์ ที่สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน มันคือ รุ่นพิเศษ BMW M ที่รวบรวมเอาจิตวิญญาณแห่งการแข่งขัน ผสานเข้ากับความหรูหรา และความสะดวกสบายในแบบฉบับ BMW ได้อย่างลงตัว เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการ รถยนต์หรู ที่ไม่เพียงแต่โดดเด่นด้วยดีไซน์ แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและเหนือกว่าใคร ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในแต่ละวันหรือการปลดปล่อยอะดรีนาลีนบนสนามแข่ง BMW M4 CS 2025 พร้อมแล้วที่จะพาคุณไปสัมผัสโลกแห่งสมรรถนะที่แท้จริง

การมาถึงของ BMW M4 CS 2025 ในประเทศไทยจึงไม่ใช่แค่การเพิ่มไลน์อัพ แต่เป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ BMW M ในการพัฒนายานยนต์ที่มอบความเร้าใจสูงสุดให้กับผู้ขับขี่ นี่คือยานยนต์ที่สร้างมาเพื่อผู้ที่เข้าใจในคุณค่าของ เทคโนโลยี BMW M และต้องการครอบครองส่วนหนึ่งของตำนานแห่งความเร็ว ซึ่งไม่เพียงแต่จะสร้างความประทับใจบนท้องถนน แต่ยังเป็นเครื่องมือที่จะจุดประกายความหลงใหลในความเร็วและประสิทธิภาพให้กับผู้ขับขี่ทุกคนได้อย่างแน่นอน

Previous Post

G0810004 ไม่เจ๊งวันนี้ จะเจ๊งวันไหน part2

Next Post

G0310013 ถึงผมมีเมียเป็นผู้ชาย! ผมก็ไม่เคยทิ้งแม่ part2

Next Post
G0310013 ถึงผมมีเมียเป็นผู้ชาย! ผมก็ไม่เคยทิ้งแม่ part2

G0310013 ถึงผมมีเมียเป็นผู้ชาย! ผมก็ไม่เคยทิ้งแม่ part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • G1110020 เมีย ไม่ได้มีไว้ให้ผัวดูถูก part2
  • G1110019 อย่าดูถูกความพยายามของคนจน part2
  • G1110018 ความจริง เป็นสิ่งไม่ตาย part2
  • G1110017 ไม่สำนึกบุญคุณไม่ว่า แต่อย่ามาเลวใส่ part2
  • G1110016 มีลูกเก่ง ไม่ได้หมายความว่า…มีลูกดี part2

Recent Comments

  1. Cheap Backlinks on G2409007 มีผัวหูเบา มันน่าเศร้าใจ part2
  2. A WordPress Commenter on Hello world!

Archives

  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.