BMW X5 และ X6 ปรับใหม่ทั้งดีไซน์และภายใน แรงกว่าเดิมกับเครื่อง Mild-Hybrid
หลังจาก BMW เปิดตัว SUV รุ่นแรกของค่ายอย่าง X5 (G05) และ SUV คู่แฝดทรงท้ายลาด เมื่อปี 2018 และปรับโฉมครั้งใหญ่เมื่อปี 2019 ล่าสุด ในปี 2024 ทั้งสองรุ่นได้ปรับโฉมใหม่ทั้งภายนอกให้แตกต่าง อัพเกรดอุปกรณ์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ที่สำคัญ สมรรถนะการขับขี่แรงกว่า เร้าใจกว่า ด้วยขุมกำลัง Mild-Hybrid
สำหรับระบบความปลอดภัยใน X5 และ X6 ส่วนใหญ่ยังคงเดิม เพิ่มเติมคือปรับรายละเอียดการทำงานให้ฉับไวมีความฉลาดมากขึ้น เช่น Front-collision wraning system ตรวจจับวัตถุต่างๆ บนท้องถนนได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะคนปั่นจักรยาน, Driving Assistance Professional Package ที่เพิ่ม Highway Assistant ระบบช่วยเหลือการขับขี่ทางไกลผ่านการควบคุมรถให้อยู่ในเลนและเปลี่ยนเลนอัตโนมัติจนถึงความเร็ว 137 กม./ชม. พร้อมแสดงผ่านระบบ Assisted View Mode บนหน้าจอกลาง
ไฮไลท์ที่น่าสนใจอยู่ที่ ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Parking Assistant Professional) ที่ช่วยจดจำเส้นทางการนำรถเข้าช่องจอดเป็นระยะทางสูงสุดกว่า 200 เมตร และนำรถออกจากช่องจอดโดยไร้การควบคุมจากผู้ขับขี่ ซึ่งสามารถสั่งการไปยังรถด้วยแอปพลิเคชัน My BMW หรือใครที่อยากได้ระบบเสริมอื่นๆ ก็สามารถซื้อแยกเพิ่มเติมได้ อย่างไก็ตาม ในระบบกันสะเทือน ทุกรุ่นย่อยจะมีระบบโช้กไฟฟ้าเป็นออพชันพื้นฐาน แต่รุ่น M60i ได้ระบบกันสะเทือน Adaptive M suspension ที่เสริมความดุดันในการขับขี่ รวมทั้งมีระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ (Integral Active Steering ซึ่่งระบบนี้ ใครจองรุ่นย่อยรองลงไป ต้องเสียเงินซื้อเพิ่มเท่านั้น!!)
ขุมกำลังใหม่ แรงสะใจด้วยระบบ Mild-hybrid
อีกหนึ่งสิ่งที่น่าสนใจของ 2024 BMW X5 และ X6 ที่ใครทราบคงถูกใจสิ่งนี้ จะเป็นอะไรไปไม่ได้นอกจากขุมกำลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยในรุ่น X5 sDrive40i ขับเคลื่อนล้อหลัง xDrive40i ขับเคลื่อนสี่ล้อ และ x6 xDrive40i มาในเครื่องยนต์เบนซินแบบ 6 สูบเรียงขนาด 3.0 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบคู่ เสริมด้วยระบบ Mild-Hybrid 48v ที่หยิบยืมจาก BMW X7 2023 ที่ปรับโฉมไปก่อนหน้านี้ ทำให้เพิ่มแรงม้ามากขึ้นอีก 12 แรงม้า แรงบิด 199 นิวตันเมตร หากทำงานร่วมกัน จะได้กำลังสูงสุด 375 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 519 นิวตันเมตร ซึ่งถ้าเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ จะทำได้เพียง 335 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร BMW ยังกล่าวอีกว่า X5 และ X6 xDrive40i ปี 2024 สามารถเร่งความเร็ว 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 5.2 วินาที
ในส่วนของ X5 และ X6 M60i xDrive ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 DOHC 32 วาล์ว ขนาด 4.4 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศ ทวินเทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ BMW M GmbH ปรับแต่งให้โดยเฉพาะ เสริมระบบ Mild-Hybrid ทำให้มีกำลังสูงสุด 523 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 750 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที
X5 xDrive50e PHEV (เสียบปลั๊กชาร์จไฟได้) ที่มาแทน xDrive45e มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง พ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จแบบ inline-6 กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร (สามารถ Boost ได้สูงสุดในช่วงเวลาสั้นๆ มากถึง 450 นิวตันเมตร) หากทำงานร่วมกัน กำลังสูงสุดคือ 489 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ขนาด 25.7 kWH อัพเกรดจากรุ่นก่อนๆ 17.1 kWH หากใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน จะวิ่งได้ไกลถึง 64 กิโลเมตร จับคู่ด้วยเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 4.8 วินาที สามารถทำความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
สำหรับใครที่อยากสนุกสนานในการขับขี่ BMW เตรียมแพ็คเกจ M Sport ที่จะช่วยปรับอัตราทดเกียร์ให้อยู่ในค่าต่ำที่สุดหากเข้าสู่โหมดออกตัวพิเศษ ยังไม่พอ ทุกรุ่นได้ติดตั้งปั๊มน้ำมันไฟฟ้า และชุดลดแรงสั่นสะเทือนภายในเกียร์อีกด้วย ส่วนการเปิดตัวในไทย ต้องรอการอัพเดทอย่างเป็นทางการอีกครั้งว่าจะมีรุ่นใด ออพชันใด หรือมีราคาวางจำหน่ายเท่าไรบ้าง รวมทั้งกำหนดการเปิดตัวที่เร็วที่สุด อาจพบเห็นในงาน Bangkok Motor Show 2023 ที่จะมีขึ้นในช่วงครึ่งหลังของเดือนมีนาคมนี้…ก็เป็นได้
