NETA X: นิยามใหม่ของ C-SUV ไฟฟ้า สู่ตลาดไทยด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้
ในยุคที่โลกยานยนต์กำลังหมุนเปลี่ยนเข้าสู่ยุคแห่งพลังงานสะอาด และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลายเป็นกระแสหลักที่ปฏิเสธไม่ได้ การมาถึงของ NETA X ในประเทศไทย ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญ ที่จะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเภท C-SUV ด้วยคุณสมบัติที่ครบครัน ดีไซน์ที่ทันสมัย และที่สำคัญคือ ราคาที่เข้าถึงง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมมองว่า NETA X ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้าอีกคันในตลาด แต่เป็นการ “เปิดประตู” ให้ผู้บริโภคชาวไทยจำนวนมาก ได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่เหนือกว่า ในราคาที่คุ้มค่าอย่างแท้จริง
NETA X: การพัฒนาที่ก้าวกระโดดจากรุ่นสู่รุ่น
NETA X ไม่ใช่การเริ่มต้นจากศูนย์ แต่เป็นการต่อยอดความสำเร็จจากรุ่นพี่อย่าง NETA U-II โดยมีการยกเครื่องดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ให้มีความเฉียบคม โฉบเฉี่ยว และทันสมัยยิ่งขึ้น ทั้งภายนอกจรดภายใน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผมชื่นชมในวิสัยทัศน์ของ NETA ที่ไม่หยุดนิ่งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การปรับปรุงในครั้งนี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่รูปลักษณ์ แต่ยังรวมถึงการยกระดับฟีเจอร์และเทคโนโลยีต่างๆ ให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบัน
การเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ พร้อมกับ 2 รุ่นย่อย คือ Comfort และ Smart ทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกที่หลากหลาย โดยรุ่น Comfort มาพร้อมราคาเริ่มต้นเพียง 739,000 บาท และรุ่น Smart ที่เพิ่มออปชันและความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ในราคา 799,000 บาท ซึ่งถือเป็น “ราคา C-SUV ไฟฟ้า” ที่น่าสนใจอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย
ดีไซน์: ความสปอร์ตที่ผสานความหรูหราแบบมินิมอล
งานออกแบบภายนอกของ NETA X ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก NETA S รถยนต์ไฟฟ้าซีดานรุ่นเรือธง ทำให้เราได้เห็นเส้นสายที่เฉียบคมและดูพรีเมียมมากยิ่งขึ้น จุดเด่นที่สังเกตได้ชัดเจนคือ ชุดไฟหรี่หน้าแบบ L-Shape ที่ให้ความรู้สึกโฉบเฉี่ยว และการย้ายตำแหน่งไฟหน้ามาอยู่บริเวณกันชนหน้า ซึ่งเป็นแนวคิดการออกแบบที่พบเห็นได้ในรถยนต์ระดับพรีเมียมหลายรุ่น การจัดวางเช่นนี้ไม่เพียงแต่สร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่น แต่ยังช่วยให้การส่องสว่างมีความเหมาะสมกับสภาพถนน
เมื่อเปรียบเทียบขนาดตัวถัง NETA X ถือเป็นรถยนต์ C-SUV ที่มีขนาดกำลังดี ไม่เล็กไม่ใหญ่จนเกินไป มีมิติตัวถัง ยาว 4,619 มม. กว้าง 1,860 มม. และสูง 1,628 มม. โดยมีระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,770 มม. ซึ่งยาวกว่า BYD ATTO 3 อย่างชัดเจนในทุกมิติ (BYD ATTO 3 ยาว 4,455 มม. กว้าง 1,875 มม. สูง 1,615 มม. ระยะฐานล้อ 2,720 มม.) การที่ NETA X มีความยาวมากกว่า NETA U-II ถึง 70 มม. ยิ่งตอกย้ำถึงการออกแบบที่เน้นพื้นที่ใช้สอยและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
ภายใน: สัมผัสเทคโนโลยีล้ำสมัยในบรรยากาศที่ผ่อนคลาย
ก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสารของ NETA X สิ่งแรกที่สะดุดตาคือความเรียบง่ายแต่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี หน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ถึง 15.6 นิ้ว ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางควบคุมการทำงานทุกอย่างของรถ ตั้งแต่ระบบปรับอากาศ ระบบความบันเทิง ไปจนถึงการตั้งค่าต่างๆ ของตัวรถ การมีหน้าจอขนาดใหญ่นี้ช่วยลดจำนวนปุ่มกดลง ทำให้ภายในดูสะอาดตาและทันสมัย จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่หลังพวงมาลัย และหน้าจอเรือนไมล์ขนาด 8.9 นิ้ว ยังช่วยเสริมให้ข้อมูลที่จำเป็นแก่ผู้ขับขี่ถูกนำเสนออย่างชัดเจน
เบื้องหลังความล้ำสมัยนี้คือชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 ซึ่งเป็นชิปที่ใช้ในรถยนต์ระดับพรีเมียมหลายรุ่น การมี CPU ประสิทธิภาพสูงเช่นนี้ ส่งผลให้การตอบสนองของระบบต่างๆ รวดเร็ว ลื่นไหล และรองรับการทำงานที่ซับซ้อนได้เป็นอย่างดี
การเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจอีกจุดหนึ่งคือการเปลี่ยนจากแป้นหมุนเลือกเกียร์ มาเป็นคันเกียร์แบบคอพวงมาลัย (Column Shifter) เหมือนกับ NETA V และ NETA S ซึ่งเป็นดีไซน์ที่คุ้นเคยในรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่น ช่วยเพิ่มพื้นที่บริเวณคอนโซลกลางให้ดูกว้างขวาง และสะดวกต่อการใช้งานมากขึ้น
สมรรถนะและเทคโนโลยี: ขับขี่สบาย ประหยัดพลังงาน
สำหรับข้อมูลทางเทคนิคของ NETA X รุ่น 501 ที่คาดว่าจะทำตลาดในประเทศไทย สามารถสรุปได้ดังนี้
มอเตอร์: 1 มอเตอร์ กำลังสูงสุด 120 kW (ประมาณ 161 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร
ระยะทางขับขี่: มาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 401 กิโลเมตร และ 480 กิโลเมตร (สำหรับรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น) ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และการเดินทางข้ามจังหวัด
ระบบขับเคลื่อน: FWD (ขับเคลื่อนล้อหน้า)
ความเร็วสูงสุด: 150 กม./ชม.
แบตเตอรี่: ลิเธียมไอออน ความจุ 62 kWh แรงดันไฟฟ้า 400V
ระบบชาร์จ: รองรับ AC Type 2 ที่ 6.6 kW และ DC CCS 2 ที่ 65 kW (รุ่น Comfort) หรือ 100 kW (รุ่น Smart) ซึ่งถือเป็นการชาร์จที่รวดเร็วพอสมควรสำหรับรถยนต์ในระดับราคานี้
พวงมาลัย: พวงมาลัยไฟฟ้า
ช่วงล่าง: ด้านหน้าแบบ McPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบ Multi-link ให้ความนุ่มนวลและเกาะถนนที่ดี
ระบบเบรก: ดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง
ขนาดยาง: 225/60 R18
มิติที่ลงตัว: พื้นที่ใช้สอยที่เหนือกว่า
มิติของ NETA X (ยาว 4,619 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,628 มม. และระยะฐานล้อ 2,770 มม.) สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามในการออกแบบให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระยะฐานล้อที่ยาว ส่งผลโดยตรงต่อพื้นที่วางขาของผู้โดยสารตอนหลัง และช่วยให้การขับขี่มีความมั่นคงมากขึ้น
พื้นที่เก็บสัมภาระของ NETA X ให้มาถึง 508 ลิตร ซึ่งถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป และเมื่อพับเบาะหลังทั้งหมด จะได้พื้นที่เพิ่มเป็น 1,388 ลิตร ซึ่งมากพอสำหรับการขนย้ายสัมภาระขนาดใหญ่ หรืออุปกรณ์สำหรับการเดินทางท่องเที่ยว
ความปลอดภัย: เทคโนโลยีที่ช่วยให้ทุกการเดินทางอุ่นใจ
NETA X ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยมาพร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครัน ได้แก่
โครงสร้างตัวถังนิรภัย
ถุงลมนิรภัยรอบคัน
กล้องรอบคัน 360 องศา
สัญญาณกะระยะรอบคัน
ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Vehicle Hold (AVH)
ระบบ ABS, EBD, ESC (ระบบควบคุมการทรงตัว)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง (TPMS)
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อรถออกตัว
ไฟ Follow Me Home
จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
นอกจากนี้ ยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่มีอยู่ในรุ่น Smart เช่น ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC), ระบบเตือนรถคันหน้าออกตัว, ระบบรักษาตัวรถให้อยู่ในช่องทางอัตโนมัติ (LKA), ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ (APA), ระบบเปิด/ปิดไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) และระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM) ซึ่งเทคโนโลยีเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ
ความสะดวกสบายและฟีเจอร์ที่น่าสนใจ: ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคดิจิทัล
NETA X อัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์ที่ช่วยอำนวยความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน และตอบสนองต่อไลฟ์สไตล์ยุคดิจิทัลได้อย่างลงตัว
ระบบ V2L (Vehicle-to-Load): สามารถจ่ายไฟฟ้าออกสู่ภายนอกได้สูงสุด 3.3 kW เหมาะสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ นอกรถ เช่น หม้อหุงข้าว เครื่องปิ้งขนมปัง หรือแม้กระทั่งเป็นแหล่งพลังงานสำรอง
Cruise Control: ระบบควบคุมความเร็วคงที่
ช่องชาร์จ USB: มีทั้ง USB-A 3 จุด (รองรับการเชื่อมต่อกล้องหน้ารถ) และ USB-C
ไฟหน้าเปิด/ปิด อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย
ระบบคันเร่งเดียว (One-Pedal Driving): สามารถปรับระดับได้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน และลดการสึกหรอของระบบเบรก
เบาะนั่งแถวที่ 2 พับได้: เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานพื้นที่เก็บสัมภาระ
โหมดการขับขี่: Standard และ Sport ให้เลือกตามสไตล์การขับขี่
ระบบสั่งการด้วยเสียง: เพิ่มความสะดวกในการควบคุมฟังก์ชันต่างๆ โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย
การเชื่อมต่อ: รองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต 4G, แชร์ WiFi ได้, ควบคุมรถผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน และอัปเดตซอฟต์แวร์รถยนต์แบบออนไลน์ (OTA)
NETA X: ทางเลือกใหม่ที่น่าจับตามองสำหรับผู้บริโภคชาวไทย
ด้วยราคาที่เร้าใจ ดีไซน์ที่ทันสมัย ฟังก์ชันที่ครบครัน และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ใส่มาอย่างเต็มที่ NETA X ถือเป็นรถยนต์ C-SUV พลังงานไฟฟ้าที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่งสำหรับตลาดประเทศไทย การที่ NETA กล้าเสนอ รถยนต์ไฟฟ้า NETA X ราคา ที่เข้าถึงง่ายเช่นนี้ ยิ่งตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องที่ทุกคนเป็นเจ้าของได้
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมมองว่า NETA X จะเข้ามาเขย่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้า C-SUV อย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกลุ่มผู้บริโภคที่กำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมือง การเดินทางท่องเที่ยวระยะสั้น และต้องการสัมผัสเทคโนโลยีใหม่ๆ ในราคาที่คุ้มค่า
หากคุณกำลังมองหา “รถยนต์ไฟฟ้า C-SUV” ที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดปี 2025 นี้ การพิจารณา NETA X ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจอย่างยิ่ง เราขอเชิญชวนทุกท่านที่สนใจสัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่เต็มเปี่ยมด้วยนวัตกรรม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทดลองขับ NETA X เพื่อสัมผัสด้วยตนเอง แล้วคุณจะพบว่าอนาคตของการเดินทางที่ยั่งยืนและคุ้มค่า อยู่ใกล้แค่เอื้อมแล้วครับ
