ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025: ปฏิวัติวงการกระบะสมรรถนะสูง สู่มิติใหม่แห่งความเร้าใจ
ปี 2025 ถือเป็นปีที่น่าจับตาสำหรับวงการยานยนต์ไทย เมื่อ ฟอร์ด ประเทศไทย โดยความร่วมมือกับผู้จำหน่ายฟอร์ดทั่วประเทศ และอาร์เอ็มเอ (RMA) ในฐานะพันธมิตรผู้ดัดแปลงรถยนต์ภายใต้การรับรอง Qualified Vehicle Modifier (QVM) ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ด้วยการเปิดตัว “ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025” สุดยอดยนตรกรรมกระบะสายพันธุ์สปอร์ตที่ผสานสมรรถนะอันทรงพลังเข้ากับดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตอย่างแท้จริง การปรากฏโฉมครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์มอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 41 เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ได้สร้างความฮือฮาและเสียงตอบรับอย่างล้นหลาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเปิดรับจองในช่วงแนะนำเพียง 200 คันแรก ซึ่งสะท้อนถึงความพิเศษและความปรารถนาอันแรงกล้าของกลุ่มลูกค้าที่มองหารถกระบะที่ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ แต่คือสัญลักษณ์ของความเหนือระดับและตัวตนที่ไม่เหมือนใคร
ราคาและสีสันสุดเย้ายวน
ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 เปิดตัวด้วยราคาแนะนำ 1,749,000 บาท ซึ่งถือเป็นการตอกย้ำถึงตำแหน่งผู้นำในตลาดรถกระบะพรีเมียมสมรรถนะสูง ด้วยชุดแต่งมาตรฐานจากโรงงานที่เหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน สำหรับสีภายนอกที่พร้อมให้เลือกสรรเพื่อสะท้อนสไตล์อันโดดเด่น ได้แก่:
สีเทา คอมมานด์ เกรย์ (Command Grey): สีเทาเข้มที่สื่อถึงความแข็งแกร่ง สง่างาม และความทันสมัย สะท้อนบุคลิกที่สุขุมแต่แฝงไว้ด้วยพลัง
สีดำ แอ็บโซลูท แบล็ก (Absolute Black): สีดำสนิทที่ให้ความรู้สึกดุดัน ลึกลับ และทรงพลัง ดึงดูดทุกสายตาให้หยุดมอง เป็นทางเลือกที่คลาสสิกแต่ยังคงความสปอร์ตอย่างเต็มพิกัด
ทั้งสองสีถูกคัดสรรมาอย่างพิถีพิถันเพื่อเสริมให้ชุดแต่ง MS-RT โดดเด่นยิ่งขึ้น สร้างความแตกต่างอย่างชัดเจนบนท้องถนน
ขุมพลังดีเซล V6 ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก
หัวใจหลักที่ขับเคลื่อนฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 ให้ก้าวข้ามขีดจำกัดคือ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมและพิสูจน์ถึงความเสถียรและความทนทานมาอย่างยาวนานในตลาดต่างประเทศ ก่อนจะถูกนำมาเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อต้นปี 2024 และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี เครื่องยนต์บล็อกนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการพละกำลังและแรงบิดที่เหนือกว่ารุ่นปกติอย่างแท้จริง ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-Shifter ที่มอบการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพทั้งในด้านสมรรถนะและการประหยัดเชื้อเพลิง
ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที และแรงบิดมหาศาลถึง 600 นิวตันเมตร (ซึ่งถือเป็น Best in Class ในกลุ่มเครื่องยนต์ประเภทเดียวกัน) ทำให้ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT สามารถเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ บรรทุกหนักได้อย่างสบาย หรือลากจูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะในสถานการณ์ใดก็ตาม
รายละเอียดทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ วี 6 นี้ แสดงถึงวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม:
กระบอกสูบ/ระยะชัก: 84 มม. / 90 มม.
ปริมาตรความจุ: 2993 ลูกบาศก์เซนติเมตร
อัตราส่วนการอัด: 16.0:1
ลำดับการจุดระเบิด: 1-4-2-5-3-6 เพื่อการทำงานที่สมดุลและราบรื่น
การฉีดเชื้อเพลิง: Direct Injection ด้วยหัวฉีด Bosch Piezo ที่มีแรงดันในรางหัวฉีดสูงถึง 2,000 บาร์ ทำให้การฉีดเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพสูงสุด แม่นยำ และประหยัด
แรงดันเทอร์โบชาร์จสูงสุด: 2.8 บาร์ ให้การตอบสนองที่ฉับไวและแรงบิดที่ต่อเนื่อง
กลไกขับวาล์ว: เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบคู่ (DOHC) 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ เพื่อการควบคุมการไหลของอากาศและไอเสียที่ดีเยี่ยม
วัสดุ: ฝาสูบอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและระบายความร้อนได้ดี เสื้อสูบรูปตัว V เหล็กหล่อแกรไฟต์ขั้นตอนเดียวที่แข็งแกร่งทนทาน กระบอกสูบ 2 แถวจัดวางเข้าหากันที่ 60 องศา ช่วยให้การจัดวางเครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัด
ระบบหล่อลื่น: อ่างน้ำมันเครื่องแบบชิ้นเดียวเป็นการหล่อแรงดันสูงจากอะลูมิเนียม เพื่อความทนทานและการระบายความร้อนที่ดี
ระบบเชื้อเพลิง: คอมมอนเรลประสิทธิภาพสูง
การขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว: ใช้สายพานไทม์มิ่งที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเงียบและบำรุงรักษาง่าย
เทอร์โบชาร์จเจอร์แปรผัน (Variable Geometry Turbocharger): ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเทอร์โบในทุกช่วงรอบเครื่องยนต์ ทำให้ตอบสนองได้ดีตั้งแต่รอบต่ำจนถึงรอบสูง
ระบบขับเคลื่อนของฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ยังมาพร้อมกับ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ 4A 4WD ซึ่งมอบความยืดหยุ่นและสมรรถนะสูงสุดสำหรับการเดินทางบนทุกสภาพผิวถนน ระบบนี้จะช่วยกระจายแรงขับเคลื่อนไปยังล้อทั้งสี่อย่างเหมาะสมตามสภาพการขับขี่ โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ถึง 6 โหมด เพื่อปรับแต่งการตอบสนองของรถให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างลงตัว:
โหมดปกติ (Normal): สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันบนถนนทั่วไป ให้ความสมดุลทั้งในด้านสมรรถนะและความประหยัด
โหมดประหยัด (Eco): เน้นการลดการใช้เชื้อเพลิง โดยจะปรับการตอบสนองของคันเร่งและเกียร์ให้มีความนุ่มนวลและประหยัดยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
โหมดลากจูง (Tow/Haul): เพิ่มประสิทธิภาพในการลากจูง ด้วยการปรับการทำงานของเครื่องยนต์และเกียร์เพื่อรักษารอบเครื่องยนต์และแรงบิดให้เหมาะสมเมื่อมีน้ำหนักบรรทุกหรือลากจูง
โหมดถนนลื่น (Slippery): สำหรับการขับขี่บนพื้นผิวที่ลื่น เช่น ถนนเปียก หรือพื้นผิวที่มีกรวดทราย ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและควบคุมรถได้ดีขึ้น
โหมดโคลนและหิน (Mud/Ruts): สำหรับการขับขี่ออฟโรดในสภาพพื้นที่เป็นโคลนหรือมีร่องลึก ปรับการตอบสนองของคันเร่งและระบบควบคุมการทรงตัวให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มแรงตะกุยและผ่านอุปสรรค
โหมดทราย (Sand): ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนพื้นทราย โดยจะปรับการส่งกำลังและระบบควบคุมการทรงตัวให้เหมาะสมเพื่อป้องกันล้อจมและช่วยให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้อย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ ระบบไฟส่องสว่างภายนอกแบบแบ่งโซน (Zone Lighting) ยังเป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานยามค่ำคืน ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเปิดไฟส่องสว่างภายนอกตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟส่องพื้นจากกระจกข้างรถ ไฟในกระบะท้าย และไฟส่องแผ่นป้ายทะเบียน ผ่านหน้าจอ SYNC® โดยสามารถเลือกเปิดปิดเฉพาะบางโซนหรือทุกโซนพร้อมกันได้ ช่วยให้การทำกิจกรรมต่างๆ ในที่มืดเป็นไปอย่างราบรื่น
อุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ MS-RT: สุนทรียภาพแห่งมอเตอร์สปอร์ต
ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ไม่ได้เป็นเพียงรถกระบะที่ทรงพลัง แต่ยังเป็นผลงานศิลปะที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตอย่างเต็มเปี่ยม โดดเด่นด้วยการออกแบบตัวถังที่แตกต่างจากเรนเจอร์รุ่นอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด เน้นความพรีเมียมและโฉบเฉี่ยวตั้งแต่หัวจรดท้าย
กันชนหน้าใหม่ดีไซน์ดุดัน: พร้อมลิ้นหน้า (Splitter) ในตัวที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง เสริมให้ด้านหน้าดูสปอร์ตและกว้างขึ้น
ซุ้มล้อกว้างขึ้นทั้งหน้าและหลัง: ทำให้ความกว้างโดยรวมของตัวรถเพิ่มขึ้นถึง 82 มิลลิเมตร ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งขึ้น แต่ยังช่วยรองรับช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งและล้อขนาดใหญ่
ชุดสเกิร์ตด้านข้าง: เชื่อมโยงดีไซน์จากด้านหน้าสู่ด้านหลังอย่างลงตัว เพิ่มความกลมกลืนและแอโรไดนามิก
สปอยเลอร์หลังคาและกันชนหลังดีไซน์ใหม่: พร้อมดิฟฟิวเซอร์หลังสไตล์มอเตอร์สปอร์ต และสปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail ที่ไม่เพียงเสริมความสวยงาม แต่ยังช่วยเพิ่มแรงกดอากาศ (downforce) ในความเร็วสูง
บันไดข้างไฟฟ้าแบบพับเก็บอัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการเข้าออกห้องโดยสาร และเก็บซ่อนอย่างแนบเนียนเมื่อไม่ใช้งาน เพื่อคงความสปอร์ตของตัวรถ
ล้ออัลลอยดีไซน์พิเศษลาย ‘ไดมอนด์ คัท’ สีดำ ขนาด 21 นิ้ว: ที่ไม่เพียงใหญ่และโดดเด่น แต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญที่เสริมความงามและสมรรถนะในการขับขี่ให้ลงตัว
กระจกมองข้าง และมือจับประตูสีอะเกต แบล็ก (Agate Black): สร้างคอนทราสต์ที่สวยงามกับตัวรถ และเพิ่มความรู้สึกพรีเมียมในทุกรายละเอียด
ช่วงล่างที่ลดความสูงลง 40 มิลลิเมตร: ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถ เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ทำให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างแม่นยำและมั่นใจยิ่งขึ้น
ภายในห้องโดยสาร: ผสมผสานความหรูหราและความสปอร์ต
ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT คุณจะสัมผัสได้ถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความหรูหราสะดวกสบายและความสปอร์ตที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตอย่างแท้จริง
พวงมาลัยใหม่ดีไซน์สปอร์ต: ตกแต่งด้วยแถบสีน้ำเงินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา สัญลักษณ์ MS-RT และการเย็บด้ายสีน้ำเงินที่ประณีต ให้สัมผัสที่กระชับมือและควบคุมได้แม่นยำ
เบาะนั่งโอบกระชับดีไซน์เฉพาะ MS-RT: ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับสรีระขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำจากหนังสังเคราะห์และหนังกลับคุณภาพสูง พร้อมการเดินด้ายสีน้ำเงินอันเป็นเอกลักษณ์ตกแต่งรอบห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นขอบเบาะ แผงประตู หรือคอนโซลกลาง มอบความรู้สึกพรีเมียมและสปอร์ตไปพร้อมกัน
เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง: เพิ่มความสะดวกสบายในการปรับท่านั่งให้เหมาะสมกับสรีระ
สัญลักษณ์ MS-RT บนยางปูพื้นห้องโดยสารและเบาะคู่หน้า: รวมถึงเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหลังพร้อมลายธงเรซซิ่งบนเบาะ ตอกย้ำความเป็นรุ่นพิเศษ
แท่นชาร์จไร้สาย: เพิ่มความสะดวกสบายในการชาร์จอุปกรณ์สื่อสารในยุคดิจิทัล
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ พร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ (Push Start): มอบความทันสมัยและใช้งานง่าย
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา และระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง: สร้างบรรยากาศที่เย็นสบายทั่วทั้งห้องโดยสาร
กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB: เพิ่มความสะดวกในการใช้งานกล้องติดรถยนต์หรืออุปกรณ์อื่นๆ
ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร (Ambient Lighting): สร้างบรรยากาศที่หรูหราและผ่อนคลายในยามค่ำคืน
เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ
ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 ไม่เพียงโดดเด่นด้านสมรรถนะและดีไซน์ แต่ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยที่ล้ำสมัย เพื่อให้ทุกการเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นและอุ่นใจสูงสุด
หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว: ขนาดใหญ่เต็มตา ควบคุมระบบความบันเทิงและข้อมูลได้อย่างง่ายดาย
ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A: รองรับ Wireless Apple CarPlay® และ Android Auto™ ที่ได้รับการพัฒนาให้สะดวกรวดเร็วไปอีกขั้น มอบการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อและความบันเทิงที่ครบครัน
หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 8 นิ้ว: แสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญได้อย่างชัดเจน
ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และระบบ FordPass Connect: ช่วยให้คุณเชื่อมต่อกับรถได้จากระยะไกล ตรวจสอบสถานะรถ และเข้าถึงบริการต่างๆ
ช่องต่อ USB 4 จุด: รวมถึงบนกระจกมองหลัง รองรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าหลากหลาย
ลำโพง 6 ตำแหน่ง: มอบประสบการณ์เสียงที่คมชัดและเต็มอารมณ์
สำหรับระบบความปลอดภัย ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 จัดเต็มด้วยเทคโนโลยีปกป้องชีวิตและทรัพย์สิน:
ถุงลมนิรภัย 7 จุด: ครอบคลุมผู้โดยสารทั้งด้านหน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมบริเวณหัวเข่า เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในกรณีเกิดการชน
ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน (Emergency Assist): เชื่อมต่อกับบริการฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
เบรกมือไฟฟ้า: ใช้งานง่ายและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยบริเวณคอนโซลกลาง
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD: ทำงานร่วมกันเพื่อการหยุดรถที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System): ช่วยให้รถยังคงควบคุมได้ดีในสถานการณ์การขับขี่ที่ยากลำบาก
ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist) และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll-Over Mitigation): เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนเส้นทางลาดชันและป้องกันการพลิกคว่ำ
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา (Hill Descent Control): ช่วยควบคุมความเร็วของรถขณะขับลงทางลาดชันชันได้อย่างปลอดภัย
สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง: ช่วยในการจอดรถในพื้นที่แคบ
ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) พร้อมระบบ Stop & Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Centering): ลดภาระผู้ขับขี่ในการเดินทางไกล และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่บนทางหลวง
ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High-Beam): ปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ เพื่อทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมโดยไม่รบกวนผู้ใช้ถนนร่วมกัน
ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB – Autonomous Emergency Braking with Pedestrian Detection): ช่วยลดความเสี่ยงการชนจากด้านหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับคนเดินเท้า
ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System): แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อตรวจพบความเสี่ยงการชน
ระบบช่วยควบคุมรถหลังจากชน (Post-Collision Braking System): ช่วยลดความรุนแรงของอุบัติเหตุต่อเนื่องหลังจากการชนครั้งแรก
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง (Lane Departure Alert) และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping Aid): ป้องกันการออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด (Blind Spot Information System – BLIS® with Cross-Traffic Alert): เพิ่มความปลอดภัยขณะเปลี่ยนเลนและถอยออกจากช่องจอด
กล้องมองรอบคัน 360 องศา: แสดงภาพรอบตัวรถแบบเรียลไทม์ ช่วยให้การจอดรถและหลีกเลี่ยงอุปสรรคเป็นเรื่องง่าย
ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง (Reverse Brake Assist): ระบบจะเบรกอัตโนมัติหากตรวจพบวัตถุขณะถอยหลัง
ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (Evasive Steering Assist): ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหักหลบสิ่งกีดขวางได้อย่างปลอดภัย
ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 คือการประกาศศักดาครั้งสำคัญของฟอร์ดในตลาดรถกระบะสมรรถนะสูง มันไม่ใช่แค่รถกระบะที่นำคุณไปถึงจุดหมาย แต่คือยานพาหนะที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ พร้อมดีไซน์ที่โดดเด่น สะท้อนบุคลิกและความหลงใหลในความเร็วและพละกำลัง นับเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับจองเป็นเจ้าของอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความพิเศษที่เปิดให้จองในจำนวนจำกัดเพียง 200 คันแรกเท่านั้นภายในงานมหกรรมยานยนต์มอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 41 ที่ผ่านมา และที่ผู้จำหน่ายฟอร์ดที่ร่วมโครงการ ซึ่งเริ่มจองได้ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป ใครที่กำลังมองหารถกระบะพรีเมียมที่ผสานความสปอร์ต เทคโนโลยี และสมรรถนะอันเป็นเลิศ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 คือคำตอบที่ห้ามพลาด.
