• Sample Page
filmthai2.huongrung.net
No Result
View All Result
No Result
View All Result
filmthai2.huongrung.net
No Result
View All Result

G1011012 เพราะความจนจึงไม่อยากยอมรับแม่ part2

admin79 by admin79
November 10, 2025
in Uncategorized
0
G1011012 เพราะความจนจึงไม่อยากยอมรับแม่ part2

อีซูซุ 2025: ปฏิวัติขีดจำกัดแห่งการขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง Ddi MAXFORCE เจเนอเรชันใหม่ “The FORCE of FUTURE”

ในโลกยานยนต์ปี 2025 ที่ความคาดหวังของผู้บริโภคพุ่งทะยานสู่จุดสูงสุด ทั้งด้านสมรรถนะ ความประหยัด และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม อีซูซุ ผู้นำตลาดรถยนต์ดีเซลของไทย ได้ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้วยการเปิดตัวขุมพลังใหม่ล่าสุด “Ddi MAXFORCE” เจเนอเรชันแห่งอนาคต ที่จะเข้ามาพลิกโฉมประสบการณ์การขับขี่ของรถกระบะและรถอเนกประสงค์ให้เหนือกว่าทุกคำจำกัดความ นวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่นี้ ไม่เพียงแค่เร็วขึ้น แรงขึ้น และประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า แต่ยังโดดเด่นด้วยค่าไอเสีย CO2 ที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกัน พร้อมรองรับพลังงานทางเลือกหลากหลายในอนาคต แสดงถึงวิสัยทัศน์ที่ก้าวไกลของอีซูซุในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ยั่งยืน

อีซูซุยังคงเดินหน้าตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของผู้ใช้งาน ด้วยการนำเสนอเครื่องยนต์ดีเซลที่ครบครันที่สุดในตลาด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านความประหยัด และขุมพลังใหม่ 2.2 Ddi MAXFORCE และ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่จะเข้ามาเป็นตัวเลือกใหม่สุดเร้าใจ มอบสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเหนือระดับ ทั้งในด้านพละกำลัง อัตราเร่ง และเทคโนโลยีอันล้ำสมัยที่พร้อมพาคุณก้าวข้ามทุกขีดจำกัด การเปิดตัวครั้งนี้นับเป็นหมุดหมายสำคัญที่อีซูซุจะกำหนดทิศทางอนาคตของยานยนต์ดีเซลให้ก้าวไปอีกขั้น มอบ “พลังใหม่…กำหนดโลก” ให้กับผู้ใช้งานทุกคน

เปิดศักราชใหม่กับขุมพลัง 2.2 Ddi MAXFORCE “The FORCE of FUTURE”

หัวใจหลักของการปฏิวัติครั้งนี้คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE ขนาด 2.2 ลิตร แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ที่ได้รับการพัฒนาใหม่หมดจด เพื่อมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในทุกมิติ นี่คือขุมพลังที่สร้างสรรค์ขึ้นมาเพื่อตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมือง การเดินทางไกล หรือแม้แต่การบรรทุกหนัก ด้วยการผสมผสานระหว่างพละกำลัง ความประหยัด และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างลงตัว

สมรรถนะที่เหนือกว่า:
เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE รีดพลังแรงสูงสุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 400 นิวตัน-เมตร ที่ช่วงรอบเครื่องยนต์กว้างถึง 1,600 – 2,400 รอบ/นาที สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือ แรงบิดช่วงออกตัวที่เพิ่มขึ้นถึง 56% เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม ซึ่งหมายความว่าคุณจะสัมผัสได้ถึงพละกำลังที่มาไวและต่อเนื่องทันทีที่ออกตัว ไม่ว่าจะเร่งแซง ออกตัวจากสี่แยก หรือขับขี่บนเส้นทางลาดชัน รถของคุณก็จะตอบสนองได้อย่างฉับไวและมั่นใจ

ความประหยัดที่เพิ่มขึ้น:
ไม่ใช่แค่แรงขึ้นเท่านั้น แต่ 2.2 Ddi MAXFORCE ยังได้รับการพัฒนาให้ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม โดยทำได้สูงสุดถึง 10.7% ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L นี่คือผลลัพธ์จากวิศวกรรมขั้นสูงที่มุ่งเน้นการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างเป็นรูปธรรมในยุคที่ราคาน้ำมันผันผวน การขับขี่ระยะทางไกลจะไม่เป็นภาระค่าใช้จ่ายอีกต่อไป

เทคโนโลยีเครื่องยนต์สุดล้ำ:
อีซูซุอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเพื่อขับเคลื่อนสมรรถนะและประสิทธิภาพของ 2.2 Ddi MAXFORCE:
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. (ใหม่!): ระบบหัวฉีดที่ทำงานด้วยแรงดันสูงถึง 250 เมกะพาสคาล ช่วยให้ละอองน้ำมันละเอียดเป็นพิเศษ ผสมกับอากาศได้อย่างสมบูรณ์แบบ ส่งผลให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุด ลดการสูญเสียพลังงานและไอเสีย
ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง (ใหม่!): หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (Engine Control Module) แบบ Multi-core ที่มีความเร็วและแม่นยำสูง สามารถประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและละเอียดอ่อน ทำให้การควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์เป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาวะการขับขี่
E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ใหม่!): ระบบเทอร์โบแปรผันที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้การปรับใบเทอร์โบเป็นไปอย่างรวดเร็วและแม่นยำ ลดอาการ Turbo Lag ทำให้ได้พละกำลังที่ต่อเนื่องตั้งแต่รอบต่ำถึงรอบสูง ตอบสนองทุกการเร่งแซงได้อย่างทันใจ
ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL (ใหม่!): การออกแบบห้องเผาไหม้ที่สร้างการหมุนวนของอากาศ (High Swirl) ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ช่วยให้การผสมผสานระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ส่งผลให้การเผาไหม้สะอาดและได้พลังงานสูงสุด
ลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION (ใหม่!): ลูกสูบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยม ช่วยลดการสูญเสียพลังงานจากการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วน ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
เสื้อสูบแกร่งพิเศษ แบบ EXTREME STRENGTH (ใหม่!): เสื้อสูบที่ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ ทนทานต่อแรงเค้นและแรงดันภายในห้องเครื่องยนต์สูงได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และเพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่! HI-FLOW (ใหม่!): ระบบหล่อลื่นที่ออกแบบมาให้มีอัตราการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นสูงขึ้น ช่วยระบายความร้อนและหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างทั่วถึง ลดการสึกหรอและรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN (ใหม่!): ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวที่ใช้เฟืองและโซ่เหล็กกล้า มอบความทนทานและความแม่นยำในการทำงานที่ยาวนาน ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับระบบสายพานทั่วไป

เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:
ด้วยเทคโนโลยีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบ ทำให้เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE มีค่าไอเสีย CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของอีซูซุในการพัฒนายานยนต์ที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมเป็นส่วนหนึ่งในการลดมลภาวะและสร้างอากาศที่บริสุทธิ์ยิ่งขึ้นให้กับโลกใบนี้ นอกจากนี้ เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังพร้อมรองรับเทคโนโลยีและพลังงานที่หลากหลายในอนาคต แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ที่ก้าวไกลของอีซูซุในการพัฒนานวัตกรรมแห่งการขับเคลื่อนอย่างแท้จริง

ระบบส่งกำลังใหม่เพื่อประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือชั้น

เพื่อส่งมอบพละกำลังจากเครื่องยนต์ Ddi MAXFORCE สู่ล้อได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ อีซูซุได้พัฒนาระบบส่งกำลังใหม่ทั้งหมด ที่ตอบโจทย์ทั้งความนุ่มนวล ความฉับไว และความประหยัดน้ำมัน

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ REV TRONIC (ใหม่!): ครั้งแรกของอีซูซุกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC ที่ให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็ว มอบการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นไร้รอยต่อ ช่วยลดรอบเครื่องยนต์ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำให้ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ พร้อมฟังก์ชัน Paddle Shift ที่ตอบสนองได้รวดเร็วทันใจเมื่อต้องการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง เพื่อการขับขี่ที่สนุกเร้าใจและควบคุมได้อย่างใจคิด
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ GENIUS SPORT SHIFT (ใหม่!): สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา อีซูซุได้พัฒนาเกียร์ธรรมดา 6 สปีด GENIUS SPORT SHIFT พร้อมอัตราทดใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อการออกตัวที่ดีขึ้น แม้ในขณะบรรทุกสัมภาระหนัก และยังคงให้ความประหยัดน้ำมันที่ความเร็วสูง เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความคล่องตัวและการควบคุมที่เฉียบคม

ขุมพลัง 3.0 Ddi MAXFORCE: พลังใหม่…กำหนดโลก!

สำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังที่สูงสุด อีซูซุยังคงนำเสนอเครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นไปอีกขั้น มอบพลังแรงสูงสุดถึง 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดถึง 450 นิวตัน-เมตร ที่ช่วงรอบ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที มาพร้อม E-VGS TURBO ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มประสิทธิภาพการอัดอากาศได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองดียิ่งขึ้นในทุกช่วงความเร็ว ขุมพลังนี้พร้อมที่จะพาคุณฝ่าทุกอุปสรรคและพิชิตทุกเส้นทาง มีให้เลือกทั้งในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์

NEW! MU-X The Next Peak 2.2 & 3.0 Ddi MAXFORCE: กำหนดจุดสูงสุดใหม่ที่เหนือกว่า

อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ รถอเนกประสงค์พรีเมียม ได้รับการยกระดับสู่ “The Next Peak” ด้วยขุมพลัง Ddi MAXFORCE ใหม่ เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่เหนือระดับในทุกมิติ

เพิ่มไลน์อัพใหม่! NEW! MU-X The Next Peak รุ่น RS: สู่จุดสูงสุดแห่งสมรรถนะและความหรูหรา ด้วยรุ่น RS ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE พุ่งทะยานสู่ขีดสุดของพละกำลังที่ไม่เคยมีมาก่อน พร้อมให้คุณพิชิตทุกเส้นทางอย่างไร้ขีดจำกัด การตกแต่งภายนอกและภายในได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อสะท้อนถึงความสปอร์ตและความพรีเมียมอย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นชุดแต่งแอโรไดนามิก ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ภายในห้องโดยสารที่ประณีตด้วยวัสดุคุณภาพสูง และเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะที่ครบครัน มอบความมั่นใจและความสะดวกสบายสูงสุดในทุกการเดินทาง

ราคาจำหน่าย NEW! MU-X ในแต่ละรุ่น (โดยประมาณ ณ ปี 2025):
NEW! MU-X RS 4×4 ราคาตั้งแต่ 1,759,000 – 1,771,000 บาท
NEW! MU-X RS ราคาตั้งแต่ 1,624,000 – 1,671,000 บาท
NEW! MU-X Ultimate ราคาตั้งแต่ 1,554,000 – 1,601,000 บาท
NEW! MU-X Elegant ราคาตั้งแต่ 1,429,000 – 1,476,000 บาท
NEW! MU-X Active ราคาตั้งแต่ 1,194,000 – 1,206,000 บาท

รถปิกอัพอีซูซุ ดีแมคซ์ 2.2 & 3.0 Ddi MAXFORCE: พลังใหม่…กำหนดโลก

รถกระบะอีซูซุ ดีแมคซ์ สัญลักษณ์แห่งความแกร่งและความทนทาน ก็ได้รับการอัปเกรดด้วยขุมพลัง Ddi MAXFORCE ใหม่ เพื่อเสริมสร้างความเป็นผู้นำในตลาดรถกระบะ และตอบโจทย์การใช้งานทั้งเพื่อการพาณิชย์และไลฟ์สไตล์ส่วนตัว

เพิ่มไลน์อัพใหม่!
ISUZU V-CROSS 4×4 เกรด ZP เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE: ยกระดับความแข็งแกร่งและสมรรถนะออฟโรด ให้คุณลุยได้ทุกสถานการณ์
ISUZU D-MAX Spark 4×4 เกรด S เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE: เพิ่มทางเลือกสำหรับรถกระบะตอนเดียว 4×4 ที่ต้องการพละกำลังสูงสุดและความสะดวกสบายในการขับขี่

สีใหม่! สีเทา Elbrus Grey Opaque: เสริมนิยามหรูหรา กำหนดโลก ในรถปิกอัพอีซูซุ ดีแมคซ์ สีเทาเข้มแบบด้านที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมและทันสมัย สร้างความโดดเด่นบนท้องถนน

ราคาจำหน่ายอีซูซุ ดีแมคซ์ ในแต่ละรุ่น (โดยประมาณ ณ ปี 2025):
NEW! ISUZU V-Cross 4×4 รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 937,000 – 1,284,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Hi-Lander รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 778,000 – 1,171,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Cab4 ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 749,000 – 902,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spacecab ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 668,000 – 784,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spark 4×4 ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 740,000 – 787,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spark ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 558,000 – 655,000 บาท

สัมผัสประสบการณ์ขับขี่กับขุมพลังใหม่: แรงจริง ประหยัดจริง เงียบจริง

ในการเปิดตัวครั้งสำคัญนี้ อีซูซุได้จัดให้มีการทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ Ddi MAXFORCE ใหม่ในสนามระดับโลก และผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าประทับใจเกินความคาดหมาย

ISUZU D-Max Hi-lander 2.2 Ddi MAXFORCE: พิชิตสนามแข่งระดับโลก

เริ่มต้นที่การทดสอบ Isuzu D-Max Hi-lander 2.2 Ddi MAXFORCE บนสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เกินคาดหมายตั้งแต่ออกตัว จุดเด่นที่สัมผัสได้ทันทีคือ กำลังที่มีมาอย่างเต็มเปี่ยมตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำเพียง 1,600 รอบ/นาที ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องกดคันเร่งลึก ก็สามารถสัมผัสถึงพละกำลังที่ทำให้รถทะยานออกไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็ว

ในจังหวะเร่งแซงต่างๆ เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่มีการรอรอบให้รู้สึกหงุดหงิด ด้วยการทำงานของเทอร์โบลูกใหม่ E-VGS TURBO ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้พละกำลังมาอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง สร้างความมั่นใจในการเร่งแซงได้อย่างไร้กังวล

สิ่งหนึ่งที่น่าประทับใจไม่แพ้กันคือ ระดับเสียงเครื่องยนต์ที่เงียบลงอย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power คุณจะสัมผัสได้ถึงความเงียบตั้งแต่สตาร์ทเครื่องยนต์ และยังคงความเงียบสงบแม้ในขณะเร่งแซง นอกจากนี้ การทำงานของเครื่องยนต์ยังมีความราบรื่นกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อลองกดคันเร่งขณะรถจอดนิ่งๆ ก็สามารถรู้สึกได้ถึงการตอบสนองของรอบเครื่องยนต์ที่มาเร็วขึ้นและนุ่มนวลกว่าเดิม

พระเอกอีกหนึ่งอย่างคือ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC ใหม่ การเปลี่ยนเกียร์รู้สึกได้ถึงความราบรื่นและนุ่มนวลไร้รอยต่อ ช่วยลดแรงกระตุกจากการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างดีเยี่ยม การตอบสนองในช่วงเร่งแซงก็ทำได้ดีเยี่ยม การใช้ Paddle Shift เพื่อลดเกียร์ก็ตอบสนองได้รวดเร็วทันใจและทำงานได้อย่างต่อเนื่อง

หัวใจสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์รุ่นนี้ประหยัดน้ำมันได้อย่างน่าทึ่งคือ อัตราทดเกียร์ที่มีถึง 8 สปีด เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเกียร์ 8 รอบเครื่องยนต์กลับขึ้นไปเพียง 1,900-1,950 รอบ/นาที เท่านั้น! ซึ่งอัตราทดนี้จะช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันได้อย่างแน่นอน (ซึ่งจะต้องทดสอบแบบวิ่งยาวเพื่อยืนยันตัวเลขที่แท้จริง)

MU-X The Next Peak 2.2 Ddi MAXFORCE: ความสบายที่ลงตัวเพื่อการเดินทาง

เมื่อขุมพลัง 2.2 Ddi MAXFORCE ถูกนำมาวางใน Isuzu MU-X The Next Peak ซึ่งเป็นรถอเนกประสงค์ที่มีน้ำหนักตัวมากกว่า D-Max แม้ว่าอัตราเร่งอาจจะไม่ได้ฉับไวเท่ารถกระบะ แต่สิ่งที่โดดเด่นอย่างมากคือ ความไหลลื่นและความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์ ที่สัมผัสได้ถึงความยอดเยี่ยม ด้วยความเป็นรถอเนกประสงค์ที่ต้องการความสบายในการเดินทาง เกียร์ใหม่นี้จึงทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตอบโจทย์การใช้งานในการเดินทางไกลได้อย่างดีเยี่ยม ผู้โดยสารจะรู้สึกผ่อนคลายและสบายตลอดเส้นทาง

Slope Station: พิสูจน์ขุมพลังลุยในสถานการณ์จริง

นอกจากการทดสอบบนทางเรียบแล้ว อีซูซุยังได้จัดให้มีการทดสอบ Slope Station เพื่อพิสูจน์ความแข็งแกร่งของขุมพลัง Ddi MAXFORCE ใหม่ ด้วยการขับรถขึ้นและลงเนินชัน 18 องศา พร้อมบรรทุกน้ำหนักถึง 1,000 กิโลกรัม โดยใช้รถปิกอัพ NEW! ISUZU D-MAX Spacecab M/T และ NEW! ISUZU D-MAX Spark A/T ผลลัพธ์คือรถทั้งสองรุ่นสามารถพิชิตเนินชันได้อย่างง่ายดาย แสดงให้เห็นถึงพละกำลังจากรอบต่ำที่ยอดเยี่ยม แรงบิดที่เหลือเฟือ และการทำงานของระบบส่งกำลังใหม่ที่เข้าขากับเครื่องยนต์ได้อย่างไร้ที่ติ ไม่ว่าจะขึ้นหรือลงเนิน รถยังคงให้ความมั่นใจและควบคุมง่าย นี่คือการพิสูจน์ว่า Ddi MAXFORCE ไม่เพียงแค่แรงและประหยัด แต่ยังพร้อมลุยในทุกสภาพการใช้งานจริง

สรุป: ก้าวที่กล้า…กำหนดอนาคต

อีซูซุ 2025 กับการเปิดตัวเครื่องยนต์ Ddi MAXFORCE เจเนอเรชันใหม่ “The FORCE of FUTURE” เป็นการประกาศจุดยืนที่แข็งแกร่งในการเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ดีเซล ด้วยการนำเสนอขุมพลังที่เหนือกว่าในทุกมิติ ทั้งสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ความประหยัดน้ำมันที่เป็นเลิศ ค่าไอเสีย CO2 ที่ต่ำที่สุด และความพร้อมรองรับเทคโนโลยีแห่งอนาคต ผสมผสานกับระบบส่งกำลังใหม่ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด GENIUS SPORT SHIFT รวมถึงไลน์อัพรถกระบะ D-Max และรถอเนกประสงค์ MU-X ที่ได้รับการอัปเกรดและเพิ่มรุ่นใหม่ RS และสีใหม่ Elbrus Grey Opaque

นี่ไม่ใช่แค่การปรับโฉม แต่คือการปฏิวัติที่จะกำหนดทิศทางของยานยนต์ดีเซลในทศวรรษหน้า อีซูซุ Ddi MAXFORCE คือคำตอบสำหรับผู้ที่มองหายานยนต์ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกการใช้งาน ด้วยความแรงที่เร้าใจ ความประหยัดที่จับต้องได้ และความยั่งยืนเพื่อโลกที่ดีกว่า อีซูซุ 2025 พร้อมแล้วที่จะพาคุณก้าวไปสู่โลกแห่งการขับเคลื่อนยุคใหม่ สัมผัสประสบการณ์ “พลังใหม่…กำหนดโลก” ได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ!

Previous Post

G1011017 สะใภ้จำฝังใจ part2

Next Post

G1011010 ผัวเมียและบ้าน…ของน้องชาย part2

Next Post
G1011010 ผัวเมียและบ้าน…ของน้องชาย part2

G1011010 ผัวเมียและบ้าน…ของน้องชาย part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • G1011011 คำพูดของแม่ทำลายทั้งชีวิตของลูก part2
  • G1011016 เมื่อคนที่ไว้ใจที่สุดคือคนที่ร้ายที่สุด part2
  • G1011018 สายใยที่ร้าวเมื่อเงินครอบงำ part2
  • G1011020 เมื่อม่านถูกเปิดความจริงก็ปรากฏ part2
  • G1011014 ซองวันเกิดกับศักดิ์ศรีของคนในบ้าน part2

Recent Comments

  1. Cheap Backlinks on G2409007 มีผัวหูเบา มันน่าเศร้าใจ part2
  2. A WordPress Commenter on Hello world!

Archives

  • November 2025
  • October 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.